近两年，在万物互联大趋势的影响下，诸多智能手机厂商纷纷入局智能汽车行业，想必很多小伙伴异常好奇，苹果何时发布自家的汽车产品。
近日，郭明錤在社交媒体发文称，“Apple Car的开发目前看起来已经失去任何能见度。如果Apple不用并购策略进入汽车市场，我怀疑Apple Car能否在数年内进入量产”。这似乎意味着，苹果已战略性放弃造车。
据悉，早在2014年，苹果就启动了“泰坦”汽车项目。巅峰时，苹果有多达1000名员工参与开发电动汽车，其中既有汽车硬件方面的专家，也有专注导航系统的软件专家。2022年12月，有媒体爆料称，苹果公司已经降低了其未来推出“L5级”全自动驾驶计划的野心，并将该汽车的目标推出日期推迟了约一年，至2026年。
苹果之所以边缘化造车业务，一方面或许是因为造车需要付出极高的资金和时间成本，另一方面，目前的自动驾驶技术，也难以满足苹果对极致自动驾驶的追求。
