中国经济周刊—经济网讯 据财联社报道，9 月 28 日消息，天风证券分析师郭明錤发布推文，表示苹果汽车项目现阶段已经“销声匿迹”，如果想要在“未来几年内投产”，那么最佳的方案就是通过收购车企，利用现有方案进入汽车市场。
据悉，这已经不是郭明錤第一次看衰苹果汽车。今年3月，郭明池表示，苹果汽车团队已经解散，2025年的发布面临危险。
据报道，“泰坦计划”的团队此前曾被解散或重组。2016年，苹果公司冻结了该团队的招聘，原因是未透露姓名的高管对进展感到不满。
不过，在郭明錤3月份预测苹果汽车团队将解散之后，Wedbush的分析师Daniel Ives却断言，这只是产品“何时”上市的问题，而不是“是否”会上市的问题，他预计这款产品将在2026年上市。目前也尚不清楚谁对该产品的预测才是正确的。
据悉，2014年秋天，苹果被曝出正在招聘与汽车产品相关的工程师，为了一个名为“泰坦”的项目，这是苹果汽车项目第一次“浮出水面”，见诸报端。此后，苹果开始不断招揽汽车行业的相关人才，例如梅赛德斯-奔驰的前研发负责人尊魏夫（Johann Jungwirth），担任Mac系统工程负责人。在WWDC 2017之后，苹果首席执行官库克回答了一个关于苹果汽车计划的问题，即该公司正在“专注于自动化系统”，他认为这是“一项核心技术”和“所有人工智能项目之母”。这也是苹果官方第一次就汽车项目进行回应。
2021年，有消息称苹果开始与整车制造商商谈合作事宜，但最后都没有达成合作协议。据媒体报道，知情人士透露，苹果公司已经降低了其未来推出“L5级”全自动驾驶计划的野心，并将该汽车的推出日期推迟了约一年，至2026年。该知情人士还称，该项目的一个重大转变是，苹果目前正在计划一种不那么雄心勃勃的自动驾驶设计，该设计将包括方向盘和踏板，只支持高速公路上的完全自动驾驶功能。
据中国能源报7月报道，据外媒最新消息，投资机构Wedbush分析师伊弗斯（Daniel Ives）日前表示，苹果首款自动驾驶汽车Apple Car将于2026年前上市，售价约为9万美元（约合人民币65万元）。
值得关注的是，苹果目前似乎将更多注意力放在 Vision Pro 头显上。查询相关报道，此前关于苹果汽车的相关报道，其主题是项目方向和最终目标冲突，导致不少员工和高管离职的信息。2023年以来关于苹果汽车的相关信息很少，该项目的开发进度情况目前尚不清楚。
新媒体编辑：崔晓萌
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